De nouvelles avancées importantes ont été réalisées pour les sièges de bureau ! La norme EN1335 a été mise à jour à la fin de l’année 2020 avec la publication de la nouvelle édition.
Pour ceux qui ne connaissent pas cette norme, vous pouvez trouver quelques indications sur la norme 1335, en particulier sur l’ergonomie et les « répercussions » sur la santé et le bien-être au travail.
À plus de dix ans de distance de l’édition précédente, la norme de référence pour les sièges de bureau EN1335:2020 introduit de nouveaux critères d’évaluation et surtout une nouvelle classification des sièges.
Le changement était désormais souhaitable pour s’adapter d’une part aux variations anthropométriques moyennes de la population et d’autre part aux nouveaux matériaux utilisés dans la fabrication des sièges eux-mêmes.
En particulier, l’utilisation prédominante de la maille respirante dans les dossiers a conduit à l’approbation d’une nouvelle méthode de mesure du dossier au sein de l’ISO (International Standard Organization), c’est-à-dire au niveau international et non seulement européen.
L’édition 1335:2020 prévoit 4 classes de sièges de bureau indiquées par les sigles Ax, A, B et C que nous décrirons brièvement par la suite.
CLASSE Ax
Dérivée de la classe A de l’ancienne norme NPR1335, c’est-à-dire la réglementation pour les sièges de bureau précédemment en vigueur aux Pays-Bas.
C’est une classe de sièges principalement destinée aux marchés d’Europe du Nord, où les gens peuvent être à la fois très grands et très petits.
Les sièges de classe Ax doivent offrir des intervalles de réglage des composants (réglage en hauteur, réglage en profondeur du siège, réglage des accoudoirs) très importants.
CLASSE A
La vraie nouveauté et le véritable défi pour la plupart des acteurs de l’industrie en Europe sont les sièges de classe A. Contrairement à l’édition précédente, les changements prévus pour les sièges de classe A sont importants au point que certains pays (comme l’Allemagne) ont reporté l’application de certains ANS, prolongeant ainsi la validité de l’ancienne réglementation pour cette période.
Il faudra beaucoup de ressources et d’efforts de la part des entreprises du secteur pour obtenir cette homologation, qui exige des composants de sièges de bureau plus performants et coordonnés de manière très précise les uns avec les autres.
Par exemple, le nouveau siège de classe A doit offrir au moins 13 cm de réglage en hauteur du siège, mais la hauteur minimale du siège doit être d’au moins 40 cm. Pour satisfaire à cette exigence, un vérin à gaz très performant sera nécessaire, coordonné de manière précise avec la base et les roues, de manière à respecter la cote minimale prévue.
Il en va de même pour les accoudoirs, le siège (avec un réglage de 70 mm en profondeur !), et pour les tests anti-renversement.
En résumé, le nouveau siège de classe A EN1335:2020 est un super siège qui prévoit un ensemble coordonné de composants plus performants.
CLASSE B
La classe B correspond grossièrement à la classe A de l’ancienne EN1335, de sorte qu’à l’exception de quelques ajustements liés à la nouvelle méthode d’évaluation du dossier, les sièges de classe A de l' »ancienne réglementation » devraient être homologués en classe B de la nouvelle réglementation.
CLASSE C
La dernière catégorie, la classe C, concerne les fauteuils de bureau et prévoit néanmoins de nouveaux paramètres de réglage, bien que moins contraignants que la réglementation précédente. Dans ce cas, il y a une certaine continuité par rapport à la classe C de l’édition précédente de la norme 1335.
En résumé, la nouvelle édition de la norme 1335 présente deux classes, B et C, en continuité avec l’édition précédente, une classe, Ax, qui intègre les « anciennes » réglementations NPR (principalement demandées aux Pays-Bas) et enfin une grande nouveauté, la classe A, qui représente une nouvelle norme de qualité plus élevée pour les sièges de bureau.
Les plages de réglage requises ont changé, les méthodes de test ont changé, et les stratégies des fabricants de siè
ges changeront également en raison de la nécessité d’une approche plus systématique. Par exemple, l’utilisation de kits spécialement conçus, plutôt que l’assemblage de différents composants pour des raisons de commodité économique.
SbS a toujours été aux côtés des fabricants de sièges de bureau et du secteur du contract pour le développement de solutions à valeur ajoutée.
Cette fois encore, notre service technique est en mesure d’aider les fabricants de sièges à trouver des composants plus adaptés aux nouvelles réglementations.
Dans le même temps, notre catalogue a été et sera prochainement enrichi d’une série de nouveaux articles (mécanismes, vérins à gaz, bases, accoudoirs, sièges) de nouvelle génération, plus performants et adaptés aux nouveaux besoins, en particulier ceux liés à la nouvelle classe A.
